La vie du club

Naissance chez les RDD  (La vie du club) posté le vendredi 20 août 2010 07:11

Bébé s’est fait attendre quelques jours de plus…  Le grand jour est arrivé !

Thania,  Xavier  et Alexis sont heureux de vous annoncer la naissance de Solenn, ce mardi 17 aout 2010 à 5h33 a la Maternité de Villeneuve d’Ascq.

 

3,880 kg et 57cm

 

Xavier et Thania

00 33-69 780 786

 


 

De la part du comité et membres RDD

Cher Xavier,
Nous avons appris avec grande joie la naissance de Solenn.
Permettez-nous de vous adresser nos sincères félicitations et de souhaiter à l'heureuse Thania un prompt rétablissement.

 

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Jeudi 19 août - Direction la côte - Départ à 7h30  (La vie du club) posté le jeudi 12 août 2010 06:59

Ce jeudi 19 août, Christophe Broché et Daniel Lagache organisent une randonnée, direction la mer, pour les amateurs, merci de les contacter ou de laisser un commentaire sur ce blog.

 

N° de contact

Daniel: 0474 93 90 40

Christophe: 0497 04 26 67


Voici l'invitation de Christophe

Jeudi 19Août, départ a 7h30 du local, voiture suiveuse avec remorque vélo (Bernard duquenne si tout va bien), allure modérée, direction la côte, on mange sur place et retour.
Demande réponse au plus vite pour permettre de prévoir le parcours et ne pas se retrouver a deux au départ.

 

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Samedi 31 juillet - Reconnaissance Taintignies - Arleux 125km  (La vie du club) posté le jeudi 29 juillet 2010 18:57

DEPART 8H00 DU LOCAL

N'ayant pas de randonnée officielle ce samedi, l'occasion s'offre à nous pour reconnaître les circuits (surtout pour les bénévoles du jour) de la randonnée Taintignies - Arleux du samedi 14 août.

Départ pour les parcours du 125 et du 90 km à 8h00 du local

Ensemble jusque la séparation km 48 à Erchin, si possible à allure modéré pour les cyclos voulant faire le 125km (Genre Marc). 

Le parcours du 125 est fléché et le fléchage du 90 est prévu pour demain vendredi 30/07 (sauf pluie). Dernière nouvelle le fléchage est reporté, Bernard vient de ce faire opérer de son hématome à la cuisse, suite de sa dernière chute, tout va bien mais pour l'instant la gourde est mal placée {#}.

Bienvenu à tous

Le parcours

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Vidéo Paris-Roubaix Cyclo 2010 - A voir Christophe, David & le père de Christophe Dhaussy  (La vie du club) posté le samedi 12 juin 2010 08:24

Voici une vidéo de Paris-Roubaix cyclo.

A voir

  1. Vers 4'45'' le père de Christophe Dhaussy avec son tandem. Nous nous l'avons rencontré dans le pavé Warlaing-Brillon.
  2. Vers 6' le ravito de Cysoing avec Christophe et David qui répare sa roue, David a due faire une bonne recette; point de vue chambre à air (à voir sa tête{#}).
  3. Vers 9'55'' Christophe avec la tête d'un pro sur le pavé du carrefour de l'arbre.

 

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Christophe _ 6 juin 2010 _ Paris-Roubaix Cyclos _ Compte rendu de sa journée  (La vie du club) posté le mardi 08 juin 2010 18:45

Voici le compte de la journée de Christophe, par lui même, lors de Paris-Roubaix Cyclo.

Bravo à lui pour avoir terminé, car il n'a pas été épargné par les événements; crevaisons; orages; bris de rayons, chute (de plus devant ses supporters RDD venu l'encourager).

Je placerai les photos de ce brevet au plus tard ce week-end.

Encore bravo à lui et vive la jeunesse

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3h15 : "BEEP BEEP BEEP BEEP..." Le réveille sonne, je suis impressionné, j'ai réussi a dormir, sans trop de mal et sans être trop agité... Je me lève, fait le café, prend une bonne douche histoire de bien me réveiller et me prépare... Je déjeune avec 2 tartines au fromages, beurk, c'est pas bon ça tôt le matin, mais faut bien se mettre quelque chose dans le cocotier !

4H10 : Nous voilà dans la voiture, le vélo avait été préparé de la veille et déjà mis dans l'auto, plus que le casque et les bidons à y mettre. Le GPS est branché, le moteur tourne, on démarre, direction Bohain-en-Vermandois.

5H25 : Arrivé à bon port...
"Bohain ; Roubaix ; Pavés ; Me voilà !"
Je prépare le vélo, je me prépare, je rentre dans la salle d'acceuil je prend ma carte de pointage, ma plaque de cadre, mon ticket pavé souvenir et les colson. Je mange une banane et une barre céréalière au ravito ou il y avait plus que l'embarras du choix.

6H05 : Je démarre, les 15 Premiers Km le long d'une chaussée, on monte, on descend, et on remonte, sans aucun rendu de route... Après ça, premier secteur pavé (Troisvilles 2200M), ca monte un peu au début, c'est plat par après, virage a 90° à gauche (Vu tard) et longue descente en pavé (Ou je vais faire ma vitesse maximale de la journée, 48,96Km/H), il fait nuageux, mais SEC !

Les premiers pavés sont vallonés, pas dur à rouler mais longs... (Viesly 1800M ; Quièvy 3700M ; Saint python 1500M).

35Km après, je suis au premier ravito, situé a Solesmes, même rituel, plein des bidons, bananes, pâtes de fruits. 10 minutes après je redémarre direction : Wallers-Arenberg !

Je redémarre en compagnie d'un français qui a pris le départ a Solesmes et qui roule en VTT. Bonne entente entre nous deux.

On arrive au pavé de Vertain, je prend les devants, il est ralenti par les amortisseurs du VTT... Le secteur monte au début, présente un "creux"vers la mi-distance et remonte par après. Arrivé dans ce "Creux", une petite bande de Tarmac traverse le pavé perpendiculairement, ce tarmac présente une denivéllation et une arrête fort raide par rapport au niveau du pavé, trop tard pour réfléchir, trop tard pour sauter, je ferme les yeux et ca passe...
"BANKS"
Et la je me dis : "Ouille Ouille, j'ai tapé a jante, pas bon ça, tant pis, je continue et finis le pavé, je verrais en sortant ou ca en est"
Comme de juste, arrivé à la fin, crevaison à l'arrière. Le VTTiste me laisse et poursuit sa route, moi, je répare, perce la cartouche et essaye de trouver la bonne pression en comparant avec le pneu avant. 5 Minutes après je remonte sur le vélo.

Une autre difficulté se profil, le secteur pavé de buat... Difficile pour deux raison...
D'une part : "Ai-je mis la bonne pression ? J'espère que j'ai pas mis de trop, c'est plus le moment de crever"
D'autre part : "On débute par une descente à 4% sur 700m, puis on attaque la côte (au point le plus bas) sur 400m à 7%, puis un faux plat montant à 2% sur 500m"
Et... Ca passe ! La confiance et l'assurance me vient...

+-9H15 : Arenberg, ravito dans l'enceinte de la mine, je me rends compte que les pavés, ca aide à la digestion et je me retrouve face a l'obligation de demander le chemin ! Je me ravitaille, toujours le même rituel ! Je vais voir le mécano et lui demande de refaire ma pression à l'arrière, ce qui fut fait ! De là je redémarre, on entre dans la tranchée (Juste après avoir croisé A.Tignon). Je cherche pas à comprendre, je prend le poussier à droite, mais obligé de monter sur le pavé pour la photo... Il fait de plus en plus nuageux, mais SEC !

Sortie de la tranchée, "Clac, Clac, Clac", les gouttes commencent à tomber, mon casque me le fait savoir et moi je sais et je me dis que "Ca commence"...

Arrivé à Wallers, le nuage ne ma pas encore atteint, par contre Helesmes, c'est une autre paire de manche, les phares des voitures allumés, les lunettes pleines de buées et de gouttes, pluie soutenue et orage ! je m'arrête, à côté de la centrale électrique, 3 minutes et je finis par me dire qu'il faut y aller, rien à faire et coute que coute...

Je prend le pavé de Hornaing, ca glisse, on est en haut du pavé ca va, mais si on prend un écart de 10cm a gauche ou à droite, ca glisse, et pas moyen de remonter en haut ! Faut faire avec, on roule danger, on est attentif, mais on y va...

Fin du secteur Hornaing, Les RDD (Que je remercie encore) étaient là, virage à droite a 90° ! Et bien... Non ! Virage tout droit ! Glissade sur le tarmac "Gras", pas de bobo, aucune déchirure, juste glissé, bref, on se relève, on pense à rien et on redémarre, trop vite, certes... ! Il drache, encore et toujours !

Pavé de Warlaing 2400M, Dur dur, on est nombreux dessus, trop, et ca ne me plait pas ! On glisse, il pleut encore et c'est de plus en plus dur... Un collègue me dépasse par la droite, je décale a gauche, je glisse jusqu'en bas du pavé et mes roues vont se bloquer parallèlement à la bordure en pierre bleue qui longe les secteurs... Reflex ! Je déclipse super vite et je saute dans le champ de maïs situé à ma gauche, je ne tombe pas, le vélo reste couché sur les herbes de bordures et moi je reste dans la boue du champ de Maïs. Je lave vite les cales et redémarre sur le pavé, vraiment pas facile !

Arrivée à Beuvry-la-forêt, toujours autant de pluie, et un ciel toujours autant couvert... Je m'assois, mange un bout et pense...
"Ben maintenant, je sais ce que c'est que l'enfer, faut aller jusqu'au bout grand"
"Et quand je pense à mon bon jean-marie qui me disait a Kain "Un Paris-Roubaix sans pluie c'est pas paris roubaix" J'ai été servi !"

Je redémarre, les pavés sont de plus en plus rudes, fréquents et méchants ! Marc Madiot, Chemin des prières, Chemin des abbatoirs, Pavé du Bar, Du nouveau monde... Et vient enfin (Enfin ? Ou pas...) Le pavé de Mons-En-Pévèle...

Là, c'est autre chose... Déjà, une bonne nouvelle, au moment ou je tourne à gauche pour prendre le pavé, la pluie cesse, mais la coulée de boue venant des champs et bien présente, elle est même plus que présente !

Je rattrape deux VTTiste et profite de leur sillage dans la boue dans ce secteur très difficile, virages a angles droits, beaucoup de boue partout et un faux plat montant...

Je sors du secteur, j'y ai cassé un rayon, ma roue voile, et mon pédalier râle de la terre et de la boue qui l'embête, rien a faire faut aller jusque Cysoing ainsi et faire avec ! J'enchaine la suite des secteurs, Rosée, Pont Thibault, Epinette... Vient le tour du Moulin de Vertain... Court, mais comment l'aborder ? A droite des trous, a gauche des trous, au milieu... des trous... Je casse encore un rayon dedans. J'arrive à cysoing, david me répare tout ça, je me ravitaille et reprend la route pour les 25 derniers KM.

Gilbert Duclos lassale et Calvaire s'enchainent assez "Facilement". Wannehain (Saloperie de pont), je passe au Bureau, même pas tenté de tourner a droite pour reprendre Esplechin et retour maison... Arrive le pavé de la justice et du quenelêt 1800M, vraiment dur a ce moment là car vent de face... Plus loin j'entre dans le pavé de luchin, fort sinueux, virage 90° a gauche et commence à distinguer le carrefour de l'arbre, l'émotion est a son comble, et je puise dans les résèrves, la route de l'arbre est interminable, les encouragements se font entendre et donnent du punch ! J'en sors, je m'arrête et je suis a la limite de craquer... Mais ca me ferais mal, si près du but !

Viennent les pavés de Gruson et Hem... Et le dernier, entre les boulevards, là, beaucoup d'émotion, les frissons se font ressentir, et quel plaisir...

Arrivée au vélodrome sous la pluie de nouveau, les gens sont le long de la route et encouragent, applaudissent, et la les frissons sont encore pire ! A partir de l'instant ou j'ai mis la roue sur le vélodrome, c'est comme si je n'avait pas fait de KM, j'étais emporté par l'euphorie ! Je me limite a l'anneau bleu car piste trempée, dernière photo souvenir, je décale, me couche sur mon vélo et respire un bon coup... Fier de moi et d'avoir réussi ce défi !

Résumé : 175Km à 25KM/H de moyenne, 2 crevaisons, une chute, pluies, orage, deux rayons cassés

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